Nöbetçi Eczaneler
aksaray için tarihin tekerrür etmemesinin yegane çaresi! yani olmazsa olmazının ilki 13 ekim 1920 günü ilk defa bmm’sinde gündeme gelen, ak partinin ise 16 yıl 3 aylık vadesi çoktan dolan bizi liman ve hammadde merkezlerine taşıyacak olan aksaray-ulukışla demiryolunun zaman geçirilmeden hizmete açılmasında ,ikincisi ise bizim merkez ilçemizle birlikte güzergahta bulunan 10 ilçe ve burada yaşayan 1 milyon kişinin de can damarı olan e.90 karayolunun ankara-niğde otobanından en az şekilde etkilenmesini sağlayacak olan tedbirlerin milletvekilleri İlknur İnceöz, cengiz aydoğdu, ayhan erel ve ramazan kaşlı, vali hamza aydoğdu, belediye başkanı evren dinçer, İgm başkanı mehmet tüzün ve meslek odalarıyla ,stk’lar tarafından samimi iş ve güç birliğiyle zamanında alınmasında!!!
hemşerilerimiz bu konuda samimi iş birliği yapmaları için çağrıda bulundukları aksaray’ınmilletvekilleri, mülki ve mahalli idarecilerle siyasi partilerin il ve merkezilçe teşkilatlarının il ve ilçelerdekibirim amirlerinin görev yerlerinde bulunan meslek odaları ve stk’lara”yapılacak hizmetler ilk bakışta her ne kadarda sanki sadece aksaray’ayapılıyormuş gibi görünse de ilimizin coğrafi konumu ve bu konumundan gelen merkezi durumu nedeniyle gelecek olan hizmetler aksaray’labirlikte bölgemize gelirken genel olarak ise ülkemizin geneline geleceğindenilimize gelecek hizmetlerin gerçekleşmesi için e.90 güzergahında bulunanyerleşim yerleri ile birlikte bölgemiz illerinin vekilleriyle mülki, mahalli ve siyasi yetkilileriylede işbirliği yapmalarında.!!!” dediler.
bu gün aksaray’ın hiç hak etmediği, asla ve asla da haketmeyeceği 1933-89yılları arasında 56 yıl süren 2. ilçelik esaretindenkurtulmasını sağlayan 3578 sayılı kanunun tbmm’sinde kabul edilmesiyle il oluşunun 31. yıl dönümü.
aksaray’ın bir daha ilçe olmaması yani tarihin yenidenbizim için tekerrür etmemesi için mutlaka bunu engelleyecek olan ve 1845-1920ile 1933-89 yılları arasındaki toplam olarak 131 yıl süren 2 ilçelik esaretininana sebebi olarak gösterilen ulaşım yollarının dışında kalmasının bir dahayaşanmaması için ise istikbalinin 1. olmazsa olmazı olan aksaray-ulukışla trenhattı ile bizimle birlikte güzergahta bulunan 10 ilçenin ve 1 milyon insanındacan damarı olan e.90 karayolunun ankara-niğde otobanından en az şekildeetkilenmesini sağlayacak tedbirlerin zamanında alınmasında.
aksaray’ın demiryoluna kavuşturulmasıyla ilgili olarak 2004mahalli seçimlerinde verilen ve o zamandan şimdiye kadar sonuncusu 2 haziran2018’de cumhurbaşkanı erdoğan tarafından” yakında ihalesi yapılacak” demesine kadar verilen onlarca sözünü 26aralıkta ihalenin yıl içinde yapılması talimatının mutlaka yerine getirilmesini isteyen hemşerilerimizbaşta cumhurbaşkanı erdoğan olmak üzere ak partinin tüm üst yetkililerineseslendiler.
hemşerilerimiz tarihin aksaray için tekerrür etmemesininçaresinin ilkinin 13 ekim 1920 günü ilk defa bmm’sinde burdur milletvekilisoysallı İsmail suphi tarafından gündeme getirilen ,ak partinin ise 16 yıl 3aylık vadesi çoktan dolan bizi liman ve hammadde merkezlerine bağlayacak olanaksaray-ulukışla demiryolu ihalesinin zaman geçirilmeden bitim tarihide belliolacak şekilde yapılmasını.
İstikbalimizin ikinci olmazsa olmazı olan bizim merkezilçemizle birlikte güzergahta bulunan10 ilçe ve burada yaşayan 1 milyonkişinin de can damarı olan e.90 karayolunun ankara-niğde otobanından en azşekilde etkilenmesini sağlayacak tedbirlerin cumhurbaşkanı erdoğan, ak partininüst yönetimiyle birlikte ilimiz milletvekilleri İlknur İnceöz, cengizaydoğdu,ayhan erel ve ramazan kaşlı,vali hamza aydoğdu,belediye başkanı evrendinçer, İgm başkanı mehmet tüzün vemeslek odalarıyla ,stk’lar tarafından yapılacak samimi iş ve güç birliğiyle alınmasında.
hem demiryolu hattımız hem de e.90 konusunda gereklitedbirler zamanında alınırsa aksaray ilebirlikte bölgemiz ve ülkemizin yanında ak partide kazanır, aksi durumundaaksaray, bölgemiz ve dolayısıyla ülkemizle birlikte ak partide kaybeder!!!…”dediler.
haber ali genç