Milletvekili Turan Yaldır, Aksaray’a yapılacak demiryolu ile ilgili konuştu

İYİ PARTİ AKSARAY MİLLETVEKİLİ TURAN YALDIR:
Demiryolu vaatleri yılan hikâyesine döndü!
Aksaray’ın uzun yıllardır demiryolu vaatleriyle oyalandığını ve her seçim öncesi verilen sözlerin ardından hiçbir adım atılmadığını dile getiren İYİ Parti Milletvekili Yaldır, “Milletvekili seçildiğim günden beri defalarca TBMM’de ve Ulaştırma Bakanlığı plan ve bütçe komisyon toplantılarında Aksaray’a demiryolu taleplerini ilettim. Ancak maalesef bu talepler karşılıksız kaldı ve halkımız yıllardır aldatıldı.” şeklinde konuştu.
İYİ Parti Aksaray Milletvekili Turan Yaldır, Türkiye Büyük Millet Meclisi’nde (TBMM) yaptığı konuşmada, Anadolu’nun tam kalbinde bulunan ve 11 bin yıllık kadim bir kültüre sahip olan Aksaray’ın, tarihi, doğası, jeopolitik konumu, sanayi altyapısı ve yetişmiş insan kaynaklarıyla eşsiz bir şehir olduğunu vurguladı. Yaldır, konuşmasında şehrin Organize Sanayi Bölgesi büyüklüğünde 13’üncü sırada yer aldığını ve ihracatta 23’üncü sırada olduğunu belirtti.
Yaldır konuşmasında şu ifadelere yer verdi: “Bir şehir düşünün ki Anadolu’nun tam kalbinde, 11 bin yıllık kadim bir kültüre sahip, tarihiyle, doğasıyla, jeopolitik konumuyla, sanayi altyapısıyla ve yetişmiş insan kaynaklarıyla eşsiz bir şehir. Bu şehir aynı zamanda Organize Sanayi Bölgesi büyüklüğünde 13, ihracatta ise 23’üncü sırada. Bu şehir 20 küsur yıldır AK Partili siyasetçiler tarafından her seçim öncesi demiryolu sözleri verilen, karşılığında çuval çuval oy alınan, sonrasında bir tek çivi dahi çakılmayan Aksaray! Milletvekili seçildiğim günden beri gerek bu kürsüden, gerek ulaştırma bakanlığının plan ve bütçe komisyon toplantılarında gerekse soru önergeleri ile defalarca dile getirdiğim. Ben hemşehrilerimiz adına Aksaray’a demiryolu istemekten usanmadım ama AK Partili siyasiler hemşehrilerimize yalan söylemekten bıkmışa benzemiyor. Geçtiğimiz günlerde Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek’in ‘Önemli sanayi üslerinin demiryolları ile limana bağlanması bizim en büyük önceliğimiz olacak. Bunun için de önümüzdeki 30 yıl içerisinde 70 milyar dolar para harcayacağız.’ şeklindeki açıklamaları yılan hikâyesine dönen Aksaray – Ulukışla Demiryolu projesi ile ilgili umutlarımızı yeniden yeşertmiştir. Ancak zaten 22 yıldır beklemekten usanan Aksaraylı hemşehrilerimizin değil 30 yıl 30 gün dahi bekleyecek sabrı kalmamıştır.

Fatma ALTINOK