Nöbetçi Eczaneler
AK Parti İl Başkanı Hamza Aktürk, demiryolunun 2053 yılına kaldığı konusu hakkında açıklama yaptı. Aksaray’a yapılacak olan demiryolu hattının ihale aşamasında olduğunu ve 2053 yılına kalma ihtimalinin olmadığını sözlerinde belirten Aktürk, “Demiryolunun 2053 yılına kaldığı kısmı bizim Aksaray’da başka bir muhalefet üretemeyen, konuşacak bir şey bulamayan muhalif kesimin ağzına sakız olmuş bir konudur. Çünkü Aksaray’da AK Parti’ye muhalefet edecekleri başka bir konu yok” ifade etti.
Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) Genel Müdürü Hasan Pezük’ün demiryolu ile ilgili yaptığı bir açıklama sonrasında Aksaray’da demiryolunun 2053 yılına kaldığına dair bir kamuoyu algısı oluşmuştu. Demiryolunun ihale aşamasında olduğunu ve 2053 yılına kalma ihtimalinin olmadığını belirten Ak Parti İl Başkanı Hamza Aktürk, 2053 yılı için açıklanan projenin daha master plan bir proje olduğunu ifade etti.
TCDD Genel Müdürü Hasan Pezük’ün, Aksaray’ın da içinde bulunduğu yeni yüksek hızlı tren hattından da bahsederek, “Yapım projeleri ile 2053 Ulusal Ulaştırma Ana Plan hedefleri kapsamında demiryolu ağının geliştirilmesi amacıyla kuzey-güney ve doğu-batı yeni demiryolu koridorunu oluşturacak olan Erzincan-Erzurum-Kars-Antalya-Burdur /Isparta-Afyonkarahisar-Kütahya-Eskişehir ve Antalya-Konya-Aksaray-Nevşehir-Kayseri-Samsun-Kırıkkale-Gaziantep-Şanlıurfa-Mardin gibi yeni hızlı tren hatlarına ilişkin proje hazırlama ve yapımına yönelik planlama çalışmalara da sürdürülmektedir.” şeklinde ki sözleri üzerine Aksaray’da demiryolunun 2053 yılına kaldığı algısı oluştu. Konuya açıklık getiren AK Parti İl Başkanı Hamza Aktürk, “Muhalefet kesim demiryolunun 2053 yılına kalacağını lanse etti.
2053 yılında olan yapılacak olan proje daha master plan bir projedir. Bizim şu anda da üstünde uğraştığımız ve ihalesi yapılıp mahkeme kararıyla iptal olan projede ihalesi yapılmış bir projedir. İhalesi yapılmış bir projenin 2053 yılına kalma şansı var mı? Mümkün değil.” dedi.
Şu an üzerinde çalışılan proje hakkında bilgi veren Hamza Aktürk, “Biz, Ulukuşla ile Yenice ve Mersin Limanı’na bağlanan hat üzerinde çalışıyoruz. Diğer hat Kayseri-Antalya-Konya-Kayseri Aksaray-Niğde- Nevşehir’i birbirine bağlayan bir hükümet projedir. Bu proje zaten Aksaray’ın projesi olabilir mi? Bu hükümet projesidir. Biz pastadan payımızı alacağız. Bizim üzerinde uğraştığımız ve ihale aşamasında olan proje 2053 yılı için açıklanan proje değildir” sözlerini kullandı.
Demiryolu ile ilgili olarak geçtiğimiz haftalarda Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile görüştüklerini ve başta demiryolu konusunun özellikle üstünde durarak taleplerini ilettiklerini ifade eden Hamza Aktürk, “Bir iş ihale safhasına geldiyse bu iş yapılacaktır. 2053 kısmı bizim Aksaray’da başka bir muhalefet üretemeyen, konuşacak bir şey bulamayan muhalif kesimimizin ağzına sakız olmuş bir konudur. Aksaray’da AK Parti’ye muhalefet edecek başka bir konu yok. Demiryoluna başladığımızda neyi bulacaklar bakalım. Ortaköy yolu dediler. Ortaköy yolu yapılıyor. Demiryolu dışında başkada Aksaray’ın çok büyük bir sorunu yok. Havalimanı zaten şu anda yapılacak bir şey değil. Açsak bile 2-3 ay çalışacak bir havalimanı bizde tasvip etmiyoruz. Enerjimizi demiryolu ve diğer yatırımlara yönlendirme derdindeyiz” ifadelerini kullanarak açıklamasını noktaladı.
Haber: Fatma Altınok